玄武岩是一种硬度很高的岩石，属于火山喷出岩，在地表与空气接触冷却结晶，所以很多玄武岩会有气孔的存在。玄武岩是一种非常有用的岩石，可以制造铸石，可以做纤维。近年来玄武岩在路面用砂石骨料领域内也多有应用，是高等级公路的首选骨料。

玄武岩作为路面砂石骨料的优势：

1、硬度高，耐磨，抗压强，压碎值低；

2、颜色多为深色、黑色，路面看起来更黑，而各种颜色的标识更加显眼；

3、与沥青粘合性好，适用于沥青路面；

4、是基性岩石，受酸雨的影响小，耐腐蚀。

玄武岩做砂石骨料需要一整套的设备，包括给料机、粗碎设备、中细碎整形设备、振动筛、输送机等。日产2000方的玄武岩生产线配置方案：

ZSW490*110振动给料机、PE800*1060颚式破碎机、HST250单缸液压圆锥破碎机、JYS9928新型制砂机（整形细碎）、3YK2160振动筛两台、皮带输送机若干米

设计产量为250t/h，日工作时间为15个小时，每天产能为3750吨，合2100-2300方。

该套配置针对于高速公路路面用料设计的，高等级公路对骨料的级配、粒形要求严格，路面用的细料也是较多的。而玄武岩的硬度也较高，采用圆锥破作为二破也无可厚非。选用HST单缸圆锥破，进料大，可以放开PE800*1060颚式破碎机的产能。HST250（S2）单缸圆锥破的排料口尺寸在29mm，实际排料再40mm以下，进料尺寸最大可达到400mm，但实际来说颚式破碎机出来的料集中在100-250之间，超过250mm的料基本没有的，所以HST250完全可以消化颚式破碎机过来的料。而回料大部分都将进入了JYS9928整形机进行细碎整形，能够保障10-31.5mm料的产量，并能保证粒形。

当然，这仅仅是一种配置方案，上海建冶拥有多年生产线的配置经验，若您想了解更多，可来电与我们技术部探讨，400-670-9985！